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El Puerto de Alicante conecta sus datos de buques con DS4M Mediterráneo, el ecosistema digital del Corredor Mediterráneo

  • La Autoridad Portuaria publica, de forma automatizada y estandarizada, la información de entradas y salidas de buques para facilitar su reutilización por el sector logístico
  • El proyecto ha recibido una ayuda de 26.006,72 euros del Programa Kit Espacios de Datos, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU Entradilla

Alicante – 12/noviembre/2026.- La Autoridad Portuaria de Alicante ha dado un nuevo paso en su estrategia de innovación y transformación digital con su incorporación como proveedor de datos a DS4M Mediterráneo, un espacio sectorial de movilidad vinculado al Corredor Mediterráneo. La actuación permite poner a disposición del ecosistema logístico y del transporte intermodal información sobre las entradas y salidas previstas de buques en un formato automatizado, estandarizado e interoperable.

El proyecto, denominado “Publicación de la información de previsión de buques del Puerto de Alicante en el Espacio de Datos DS4M Mediterráneo”, se ha desarrollado dentro del Programa “Kit Espacios de Datos”. La Autoridad Portuaria de Alicante ha recibido una ayuda de 26.006,72 euros, que cubre el 100 % de los gastos considerados subvencionables.

La actuación se enmarca en la Inversión 1 del Componente 12 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y está financiada por la Unión Europea – NextGenerationEU.

Datos portuarios más accesibles y reutilizables

Hasta ahora, la información de previsión de buques ya podía consultarse públicamente a través de la web del Puerto de Alicante, pero no estaba disponible en un formato concebido para su consumo automático por terceros, y su integración directa con otros sistemas de información del ecosistema logístico. La incorporación a DS4M Mediterráneo permite superar esta limitación y facilita que los datos puedan ser utilizados en la planificación logística e intermodal.

El resultado es el producto de datos “Escalas-Entradas-Salidas-APA”, publicado en el catálogo de DS4M Mediterráneo. Contiene información operativa sobre las escalas previstas e iniciadas, como la identificación del buque, muelle y asignación operativa, previsiones de llegada y salida, así como los puertos de origen y destino. Los datos, que se ofrecen en formato CSV y se actualizan automáticamente dos veces al día (a las 07:00 y a las 13:00 horas), se encuentran disponibles desde el 27 de marzo de 2026.

Esta automatización supone una evolución respecto al modelo tradicional de consulta. Operadores logísticos, navieras, transitarios, terminales y empresas, vinculadas al transporte terrestre y ferroviario, pueden disponer de información preparada para ser integrada en sus propios sistemas de planificación, reduciendo tareas manuales y facilitando una mejor coordinación de las operaciones.

Más interoperabilidad para la cadena logística

La incorporación del Puerto de Alicante a DS4M Mediterráneo facilita la compartición y reutilización de información portuaria, y persigue mejorar la planificación de los operadores, reducir la dependencia de consultas manuales, favorecer la intermodalidad marítima, terrestre y ferroviaria y facilitar nuevos servicios y casos de uso basados en datos.

El proyecto identifica además oportunidades vinculadas a la reducción de tiempos de espera, la coordinación de recogidas y entregas, una menor circulación en vacío, el desarrollo de modelos de analítica predictiva y la integración futura de información portuaria en soluciones de movilidad.

Esta capacidad resulta especialmente relevante de cara a la posición del puerto dentro del Corredor Mediterráneo, ya que permite conectar información relativa al transporte marítimo con el resto del ecosistema de movilidad y logística. DS4M Mediterráneo abarca Andalucía, Región de Murcia, Comunitat Valenciana, Cataluña y Aragón.

Un modelo seguro que mantiene el control de los datos

La incorporación al espacio de datos se ha planteado, además, bajo un modelo federado: los datos permanecen bajo la custodia y control de la Autoridad Portuaria de Alicante y DS4M Mediterráneo no actúa como repositorio central de la información. La arquitectura permite gestionar el intercambio de metadatos, políticas y contratos y que la transferencia efectiva de datos se produzca de forma segura entre los participantes autorizados.

Imagen: Salida de un buque de contenedores de la dársena sur del puerto de Alicante.-

Fondos Europeos, Notas de Prensa 12 noviembre, 2026

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