Reunión con la nueva junta directiva de ATDAPA

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Joaquín Ripoll, se ha reunido con la nueva junta directiva de ATDAPA (Asociación de Trabajadores Dependientes de la Actividad del Puerto de Alicante), presidida por José Castells. En el encuentro se han tratado temas de interés para los miembros de la asociación relacionados con la Autoridad Portuaria.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll preside la reunión del Observatorio Comercial de Cruceros.

En la reunión, el presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante (APA), Joaquín Ripoll, ha trasladado las escalas previstas para el presente año con el objetivo de impulsar un plan de trabajo común para afianzar Alicante como puerto de escalas y que en un futuro pueda ser puerto base de cruceros. Además, los miembros del observatorio –compuesto por consignatarios, tour operadores, asociaciones turísticas y de hostelería, empresarios del sector turístico, comerciantes e instituciones relacionadas con el turismo- han valorado y analizado los datos referentes al turismo de cruceros del 2011. Con todo ello, se ha analizado la situación competitiva en la que se encuentra el Puerto de Alicante con los puertos de su entorno, tanto en el ámbito público como comercial.

Además se ha dado cuenta de las obras que el Puerto de Alicante va a realizar en el muelle 14, muelle en el que atracan los cruceros, durante el presente año,  consistentes en cambiar las defensas.

Mejora accesos vehículos especiales

El Puerto de Alicante ha mejorado sus accesos para los vehículos de grandes toneladas que circulan por la zona portuaria. Estas obras han sido cofinanciadas con Fondos FEDER y han tenido un presupuesto de 375.459 euros. El fin de la actuación es mejorar la seguridad vial, y mantener de esta manera los nulos incidentes actuales.

Además con la realización de esta obra se pretende conseguir un aumento de circulación de vehículos especiales, ya que el puerto trabaja con empresas exportadoras de grandes elementos o de piezas de energía verde o renovable.

Las obras han finalizado esta semana tras dos meses y medio de ejecución, y han consistido en la mejora del acceso desde la autovía A-31, también se han perfeccionado las vías de circulación y el acceso al muelle 15. Además se ha dotado a las instalaciones portuarias de nueva señalización horizontal y vertical.

Firma Convenio Autoridad Portuaria - Car Terminal

La compañía Car Terminal Alicante S.L. se instalará en el Puerto de Alicante para importar y exportar vehículos. Así se ha puesto de manifiesto en la reunión que el presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, ha mantenido con los representantes de la mercantil y en la que se ha firmado la autorización para que Car Terminal Alicante explote una superficie situada en los muelles de poniente.

La actividad portuaria de Car Terminal Alicante será la importación y exportación de vehículos a Asia así como los destinados al negocio del Rent-a-car en las islas Baleares y Canarias. La previsión es que durante el primer año, el Puerto de Alicante mueva unos 44.000 vehículos.

Ripoll ha manifestado al respecto “con esta concesión, el puerto abre un nuevo tráfico, que empezará a operar en breve, con nuevas oportunidades de negocio ya que el objetivo de esta mercantil es instalar a largo plazo una terminal automovilística en el Puerto de Alicante”.

Consejo Administración Autoridad Portuaria de Alicante

El tráfico total de mercancías del Puerto de Alicante ha crecido un 4’5 por ciento en el acumulado hasta el mes de noviembre de 2011. Así lo ha anunciado el presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante (APA), Joaquín Ripoll, en el consejo de administración que se ha celebrado esta mañana.

Según el presidente de la APA, el tráfico de mercancías empezó a crecer en el Puerto de Alicante el pasado mes de septiembre, con un aumento del 2 por ciento, “por primera vez hemos truncado el crecimiento negativo que tenía el puerto desde el año 2007, mientras que en agosto la previsión era que el acumulado en el tráfico de mercancías bajara un 2’7 por ciento en 2011, la realidad es que vamos a finalizar el año con un aumento superior al 4’45 por ciento”.

Ripoll ha manifestado “con estos datos ya podemos afirmar que el Puerto de Alicante cerrará el 2011 con una ligera subida en el tráfico de mercancías con una cifra que a fecha de hoy asciende a 2’3 millones de toneladas, rompiendo así la tendencia a la baja que se venía registrando desde el 2007 con un tráfico de 3’6 millones de toneladas, en 2008 se movieron 2’8 millones toneladas, en 2009 fueron 2’5 millones de toneladas, y en 2010 fueron 2’2 millones de toneladas”.

Respecto al tráfico de cruceros, Ripoll ha manifestado “el 2011 ha sido un año espectacular para el Puerto de Alicante ya que hasta noviembre han pasado 111.141 pasajeros por la estación marítima, batiendo el record absoluto de pasaje. Esto representa un incremento del 46’41 por ciento respecto a los 75.795 pasajeros de 2010  y una subida del 15’62 por ciento respecto al 2009, año en que llegaron a pasar por el puerto 96.615 pasajeros”.

Además, el presidente de la Autoridad Portuaria ha informado a los miembros del consejo de las inversiones que se van a ejecutar en 2012 y que ascienden a 4 millones de euros. En este sentido, Ripoll ha manifestado “se van a priorizar las inversiones productivas en el muelle de poniente, concretamente se va a ampliar el muelle 11 para su puesta en funcionamiento para carga y descarga con el fin de atraer más tráfico y más carga al puerto y  se van a dragar la dársena central y la dársena del muelle 11 para garantizar su calado. Ello supondrá que el puerto sea más flexible para atender la demanda y dará más servicio a la provincia que cada vez exporta más”.

Por último, la Autoridad Portuaria bonificará la tasa de actividad y de utilización a aquellas empresas prestadoras de servicios portuarios de manipulación de mercancías que cumplan con los convenios de buenas prácticas ambientales y que tengan implantado un sistema de gestión ambiental basado en la norma UNE-EN-ISO 14001. La bonificación que se aplicará será de un 15 por ciento en la mercancía general y de un 20 por ciento en el tráfico manipulado de graneles sólidos y líquidos.

Instantánea del momento de la firma

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, y el Subdelegado del Gobierno en Alicante, José Pérez, han firmado esta mañana un convenio de colaboración entre el ministerio de Política Territorial y Administración Pública y la Autoridad Portuaria, por el que se pone a disposición del ministerio las instalaciones donde se ubica el Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) del Puerto de Alicante.

Evolución tráfico Ene-Oct 2011

El Puerto de Alicante ha registrado durante el pasado mes de octubre un tráfico total de mercancías que asciende a 188.000 toneladas. Esto conlleva que el movimiento acumulado durante los diez primeros meses del 2011 se sitúa en 1.894.000 toneladas, lo que supone un incremento del 3’95 por ciento respecto al mismo periodo del 2010. El tráfico de mercancías en octubre de 2010 ascendió a 162.000 toneladas.

El crecimiento del tráfico de mercancías en el Puerto de Alicante se sustenta en dos tráficos fundamentales, el de contenedores y el de graneles sólidos sin instalación especial.

El movimiento de contenedores entre enero y octubre de 2011 ha sido de 1.053.000. Este tráfico ha tenido un crecimiento del 19’3 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante (APA), Joaquín Ripoll, ha manifestado al respecto “este aumento se basa fundamentalmente en la consolidación de las líneas feeder que conectan con otras líneas transoceánicas y permiten el tráfico de mármol y otros productos con destinos asiáticos”.

El movimiento de graneles sólidos sin instalación especial ha registrado un tráfico de 529.000 toneladas en los diez primeros meses del presente año. Esto supone que ha crecido un 10’74 por ciento respecto al mismo periodo de  2010. Ripoll ha especificado “este tráfico mueve principalmente productos como el cemento, el clinker, coke de petróleo, abonos o productos químicos”.

Por otro lado, el tráfico de cruceros ha registrado en el mes de octubre un volumen de 25.000 pasajeros en 13 escalas. Entre enero y octubre de 2011 han llegado al Puerto de Alicante 102.000 pasajeros en 52 escalas, lo que supone un crecimiento en pasajeros del 82 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Para el presidente de la APA “este tráfico ha registrado unos resultados muy importantes que confirmarán un crecimiento histórico anual tanto en pasajeros como en número de escalas”.

Crucero Sovereign en el Puerto de Alicante

El crucero Sovereign va a realizar por primera vez una escala en el Puerto de Alicante durante la mañana del domingo, 20 de noviembre. El buque atracará en el muelle 14 a las nueve de la mañana y zarpará a las cuatro de la tarde, destino Gibraltar.

La embarcación pertenece al grupo Pullmantur, que consideran a éste su “buque insignia”. Esta empresa española es líder en el mercado nacional en cuanto a cruceros se refiere. Además cuenta con 40 años de experiencia en el mundo del turismo.

En lo que queda de año serán cuatro los cruceros que atraquen en el Puerto de Alicante. El lunes, 21 de noviembre llegará el crucero Celebrity Constellation con 2.136 turistas a bordo. El próximo mes atracarán tres cruceros en el puerto: El 2 de diciembre el buque Louis Majesty con 1.600 pasajeros; la embarcación Saga Ruby estará el Puerto el día 12 de diciembre y el 22 de diciembre lo hará el MSC Splendida que acomoda en su interior a 3.931 turistas.

Con la llegada del MSC Splendida son 62 los cruceros que habrán atracado en el Puerto de Alicante durante 2011.

Firma Convenio Colaboración entre APA y Agencia Tributaria

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll junto con la delegada Especial de la Agencia Estatal Tributaria de la Comunitat Valenciana, Inmaculada Gómez ha firmado hoy viernes 11 de noviembre un convenio de colaboración entre el Puerto de Alicante y la Agencia Tributaria, por el cual el APA pone a disposición de la Dependencia Provincial de Aduanas en Impuestos Especiales unas instalaciones del Puerto de Alicante, para que sean utilizadas por los servicios aduaneros de control e inspección de la delegación de la agencia de Alicante.

Visita grupo de estudiantes de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos

Un grupo de estudiantes de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Alicante ha visitado hoy jueves 10 de noviembre el puerto de Alicante para conocer su funcionamiento y sus instalaciones.

Reunión Autoridad Portuaria y Astraco

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, se ha reunido hoy miércoles 9 de noviembre con los miembros de la Asociación de Transportes de Contenedores del Puerto (Astraco) que preside José Agustín Quirant. En esta cita se han tratado asuntos de interés para el puerto de Alicante.

Reunion Presidente APA en la Autoridad Portuaria de Barcelona

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, se ha reunido hoy con el presidente del Puerto de Barcelona en la sede de la autoridad portuaria de la capital catalana para tratar temas de interés común para los puertos de Alicante y Barcelona.

Entrega Premios Iniciativa Logistica

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, participó ayer en la entrega de los premios a las mejores iniciativas logísticas organizados por la publicación El Vigía.

Visita al PIF

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, junto con el subdelegado del Gobierno en Alicante en funciones, José Pérez, ha visitado hoy, jueves 27 de octubre, las instalaciones del Puesto de Inspección Fronterizo del Puerto de Alicante.

Consejo de Administración del 26 de octubre en el Puerto de Alicante

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, ha presentado en el consejo de administración del Puerto de Alicante celebrado esta mañana la evolución del tráfico portuario del pasado mes de septiembre. Ripoll ha destacado que en ese periodo “se han movido 208.000 toneladas, lo que supone un incremento del tráfico del 49 por ciento sobre el pasado mes de agosto y del 52 por ciento sobre el tráfico del mismo mes del año anterior”.

El presidente de la APA ha continuado diciendo “este buen resultado en el mes de septiembre conlleva que el tráfico entre enero y septiembre de este año se sitúe en 1.684.000 toneladas, lo que supone un incremento del 2,08 por ciento respecto al movido en el mismo periodo del año anterior. El crecimiento del tráfico de mercancías se ha sustentado en dos tráficos fundamentales, el de contenedores y el de graneles sólidos sin instalación especial.”.

El tráfico de contenedores con 929.000 toneladas en los nueve primeros meses de 2011 ha tenido un crecimiento del 18,5 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Según Ripoll “este crecimiento se ha basado fundamentalmente en la consolidación de las líneas feeder, que conectan con líneas transoceánicas y permiten el tráfico de mármol y otros productos con destinos asiáticos”.

Por otra parte, el tráfico de graneles sólidos sin instalación especial con 490.000 toneladas en el periodo de enero a septiembre de 2011 ha crecido un 11,9 por ciento respecto a 2010. Este tráfico se sustenta principalmente en productos como el clinker, el carbón o los abonos.

El presidente del Puerto de Alicante también se ha referido al tráfico de cruceros señalando “ha tenido un importante crecimiento, tanto en escalas como en número de pasajeros, llegando en los nueve primeros meses de este año a 77.000 pasajeros en 39 escalas. Esto supone un crecimiento del 76 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior”.

Además, en el consejo de administración se ha tratado la caducidad de la concesión de la Cofradía de Pescadores de Alicante.

Reunion Autoridad Portuaria y ATEIA

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, ha mantenido hoy, martes 25 de octubre  de 2011,  una reunión de trabajo con los miembros de ATEIA, Asociación de Transitarios, Expedidores Internacionales y Asimilados de Alicante. Ripoll les ha comunicado sus líneas de trabajo en el Puerto de Alicante así como sus principales objetivos. Por su parte, el presidente de ATEIA, Eugenio López, y el resto de integrantes le han trasladado sus inquietudes como miembros de la Comunidad Portuaria de Alicante.

Firma Convenio entre Autoridad Portuaria de Alicante, Ministerio de Fomento y ADIF.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, y el ministro de Fomento, José Blanco, han  firmado esta mañana en el Ministerio de Fomento el convenio entre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Alicante para la conexión de las infraestructuras ferroviarias del Puerto de Alicante con la red ferroviaria de interés general administrada por la entidad pública empresarial administrador de infraestructuras ferroviarias. Al acto han asistido también los representantes de las autoridades portuarias de Avilés, Algeciras, Castellón, Coruña, Ferrol, Gijón, Huelva, Marín y Ría de Pontevedra, Tarragona, Valencia, Vilagarcía y Vigo.

Reunión con consignatarios de buques de Alicante

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante (APA), Joaquín Ripoll, ha mantenido hoy, viernes 21 de octubre, una reunión de trabajo con los miembros de la junta directiva de la asociación de consignatarios de buques de Alicante que preside José Andrés Martínez.

El buque tiene una eslora superior a los 289 metros

El crucero turístico AZURA hará escala en el Puerto de Alicante el próximo lunes, 24 de octubre. El buque del armador P&O Cruises tiene una eslora de 289,61 metros y una manga de 35,97 metros. El crucero, procedente de Civitaveccha y con destino a Gibraltar, atracará en el muelle 14 a las siete de la mañana y desatracará  a las cuatro de la tarde.

La embarcación cuenta con una capacidad para 3.150 pasajeros y 1226 de tripulación. Con la llegada del crucero AZURA al Puerto son 92.000  los pasajeros que han  pasado por la Estación Marítima de cruceros en lo que va de 2011. En este sentido recordar que en 2009 pasaron un total de 96.615 cruceristas.

El corredor ferroviario por el litoral español es una prioridad

El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, ha demandado al Gobierno de España y a la Unión Europea “la inclusión del Corredor Mediterráneo como uno de los ejes prioritarios del transporte europeo”. Para Ripoll “se trata de defender algo importante para nuestro territorio, que necesita ventajas que suplan la situación periférica en la que nos encontramos para que nuestras empresas puedan competir”. En este sentido, el presidente del Puerto de Alicante ha demandado que el trazado definitivo se ajuste a las demandas reales, “que se conecten los centros de producción y consumo y las infraestructuras logísticas existentes, especialmente todos los puertos”.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha realizado esta reivindicación en el transcurso de un encuentro en defensa del Corredor Mediterráneo que ha tenido lugar hoy en la Estación Marítima del Puerto de Alicante. El acto ha contado también con la presencia de la consellera de Presidencia y vicepresidenta de la Generalitat Valenciana, Paula Sánchez de León; la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medioambiente, Isabel Bonig, los presidentes de las autoridades portuarias de Valencia, Castellón y Cartagena; empresarios y miembros de la comunidad portuaria. Al encuentro han asistido más de 200 personas.

Ripoll ha matizado que este corredor supone para los puertos mediterráneos “una forma de poder servir como puntos de entrada de mercancías a Europa procedentes de Asia y de salida al norte de África”.

El presidente de la APA ha explicado que el Corredor Mediterráneo sirve para estar bien conectados con las redes de distribución europeas y con los grandes centros de consumo y con ello mejorar la logística alicantina, “mejorando así nuestro sector productivo”.

Por último, Joaquín Ripoll ha esgrimido tres razones para apoyar el Corredor Mediterráneo: primera, es la conexión de entrada más eficiente a los centros de distribución del norte de Europa para los productos procedentes de Asia;  segunda, une un espacio dinámico y periférico con los grandes centros de consumo; y tercera, permite la distribución de productos europeos a las zonas mediterráneas y al norte de África.

Por su parte, la vicepresidenta del Consell, Paula Sánchez de León, ha asegurado que “la inclusión del Corredor Mediterráneo entre las infraestructuras prioritarias de la Comisión Europea dentro de la futura Red Global Europea de Transporte es un elemento vital para las generaciones futuras, pues condiciona las expectativas de nuestro futuro desarrollo social y económico”.

Ripoll y Garrigós han presentado el estudio  “El tráfico potencial del Puerto de Alicante y su hinterland”

Ripoll ha hecho estas declaraciones en la presentación del estudio “El tráfico potencial del Puerto de Alicante y su hinterland”, elaborado por el Gabinete de Estudios de la Cámara de Comercio de Alicante. El acto también ha contado con la participación de José Enrique Garrigós, presidente de la entidad cameral alicantina.

 El presidente de la APA ha destacado la filosofía pragmática del estudio “orientada a encontrar nuevas oportunidades de negocio para reactivar el puerto”. Ripoll ha continuado diciendo “hay que avanzar para mejorar el Puerto de Alicante y ofrecer servicios que otros puertos no ofrecen”.

Ripoll ha resaltado los tres objetivos que según el estudio deben marcar la estrategia de la Autoridad Portuaria de Alicante: primero, identificar nuevas oportunidades de negocio con nuevos tráficos portuarios con la base de las actuales infraestructuras del puerto; segundo, investigar la logística de las empresas que exportan en Alicante y su zona de influencia –Castilla la Mancha, Madrid, Murcia y Almería- para ver qué puede el puerto aportar a la exportación; y tercero, adecuar las inversiones del puerto a las necesidades de las empresas logísticas.

Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Alicante ha destacado los datos del estudio que afirman que más del 60 por ciento de las exportaciones de toda la provincia salen por vía marítima, pero sólo el 37 por ciento de las empresas alicantinas utilizan la aduana de Alicante mientras que más del 43 por ciento utilizan la de Valencia. Según Garrigós “se trata de una situación que entre todos podemos solucionar”.

Ripoll prometiendo su cargo como presidente de la APA

La Estación Marítima  de Cruceros ha acogido esta mañana la toma de posesión del nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante (APA), Joaquín Ripoll. El acto ha contado con la asistencia de la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medioambiente, Isabel Bonig, y del Presidente de Puertos del Estado, Fernando González.

El nuevo presidente de la APA ha destacado en su discurso ser consciente del reto que asume por los momentos económicos que atraviesa el país y del alcance y la problemática que tiene que abordar el puerto para que sirva de motor económico para la provincia, propiciando la creación de empleo y un desarrollo sostenido.

Para Ripoll “la mejor baza para el relanzamiento industrial y comercial del puerto es el sector logístico”. En este sentido, ha destacado que el Puerto es una importante pieza en la red logística del sur de la Comunidad Valenciana, perfectamente comunicada con el centro peninsular, “y lo será mucho más cuando el corredor mediterráneo conecte nuestros puertos con los del Atlántico Norte”.

El presidente de la Autoridad Portuaria apuesta por hacer de Alicante “una plataforma logística que potencie la competitividad de las industrias, que estimule el asentamiento de nuevas manufactureras y mejore el sector del transporte, uno de los más dinámicos de la zona”.

Para ello, el presidente propone “suelos baratos y bien comunicados con el puerto, el aeropuerto, la red ferroviaria y de carreteras, serían un buen reclamo para la instalación de centros logísticos y de distribución ya que permitirían el asentamiento de compañías foráneas. Mucho mejor sería el fortalecimiento del tejido empresarial propio para entrar en un sector con futuro, o para reconvertir las empresas de transportes de pequeño tamaño en sólidas agrupaciones de servicios avanzados e internacionalizados”. El presidente de la Autoridad Portuaria ha continuado diciendo “una tercera alternativa es propiciar la instalación de industrias pesadas en zonas adecuadas que estimulen la creación de un tejido industrial que contaría con conexiones internacionales a través del Puerto”.

En este sentido, Joaquín Ripoll ha reclamado el paso del corredor mediterráneo por Alicante  ya que supondría una “posibilidad real de despegue económico”.

Además, la máxima autoridad de la APA ha defendido la necesidad del puerto para la provincia como plataforma logística y de distribución comercial “habida cuenta de sus ventajas competitivas avaladas por la experiencia de muchos años”. Para Ripoll “la solución es viable y de futuro, pero es evidente que deberemos buscar nuevas especialidades que compensen los tráfico perdidos; buscar un tamaño óptimo de operaciones y adoptar un modelo diferente”.

Por último el nuevo presidente ha afirmado que la gestión inmediata se va a centrar en la recuperación comercial hasta el nivel de 2008 y el pleno funcionamiento de la ampliación sur para restituir el equilibrio económico de la Autoridad Portuaria. Las líneas generales se basarán en la captación de nuevos tráficos, eficiencia en la gestión del dominio público, donde cobra especial importancia la mejora de la conexión a la red general ferroviaria de mercancías. Según Ripoll, “se trata de recuperar la autosuficiencia económica después de la gran inversión que ha supuesto la ampliación sur”. Para el presidente, “este es el momento de impulsar con orden, no sólo el desarrollo del puerto, sino todo el conjunto del transporte y la logística, un desarrollo planificado desde hace años”.

José Joaquín Ripoll.

José Joaquín Ripoll nació en Alicante el 17 de mayo de 1957 y es arquitecto. Actualmente es presidente provincial del Partido Popular en la provincia de Alicante. Con anterioridad a su nombramiento como presidente de la institución portuaria presidió la Diputación Provincial de Alicante durante las dos últimas legislaturas. Asimismo, formó parte del Gobierno valenciano desde 1995 y durante dos legislaturas ocupó distintas responsabilidades: Conseller de Administraciones Públicas, Conseller de Presidencia y vicepresidente de la Generalitat Valenciana.

Mercante de la naviera turca Arkas operando en el muelle 11 del Puerto de Alicante.

El tráfico portuario en el Puerto de Alicante continúa de forma gradual su recuperación. Durante los primeros siete meses de 2011 el enclave portuario ha movido un total de 1.348.547 toneladas, cifra que supone un crecimiento del 3,70% respecto al acumulado del año anterior (1.300.443 Tn).

Este continuado repunte, cuarto mes consecutivo en que este dato es positivo, tiene como principales motores de crecimiento la mercancía en contenedor y el tráfico exterior tanto de importación como, especialmente, de exportación. Así las cosas, el movimiento de contenedores (90.288 TEUs) alcanza la cifra de 744.550 toneladas canalizadas (+ 9,94%). Este dato certifica la consolidación de este tipo de tráfico como el más relevante de la dársena alicantina pues ya supone más del 50% del total de toneladas movidas, mientras que, históricamente, los tráficos vinculados al sector de la construcción -como son el cemento, clínker, escoria y otros graneles sólidos- aportaban el mayor volumen. Respecto al conjunto del tráfico exterior (+13,99%), la exportación ha crecido un 16,41% tras alcanzar las 440.200 Tn; mientras que la importación suma 346.711 Tn (+ 11,06%).

El Puerto dobla el número de cruceristas

Hasta el 31 de julio, los 28 cruceros que han recalado en Alicante han permitido casi doblar las cifras respecto al año anterior (+ 96,58%). En total, 51.554 cruceristas arribaron a Alicante gracias a este tipo de turismo, mientras que en 2010 el número de turistas quedó situado en 26.225.

La suma de pasajeros de los ferries con destino a Orán y Tánger también presenta un repunte del 6,73 por ciento. Así las cosas, por la terminal marítima de Orán han pasado 136.379 personas frente a las 127.780 que lo hicieron en 2010.

Acceso Sur

Ante el bloqueo que sufre la segunda fase de las obras del acceso sur y del cual se ha acusado a este organismo, la Autoridad Portuaria de Alicante manifiesta que contrariamente a lo dicho el Puerto ha cumplido con todos los compromisos requeridos en el ámbito de sus competencias. Cabe recordar que para la consecución de la 1ª fase del proyecto la APA autorizó la ocupación de más de 25.000 m2 de terreno portuario. Asimismo, ha construido un parque litoral, denominado Parque del Mar, paralelo a la avenida de Elche cuyo límite lo marca la vía ferroviaria que mantiene Adif, de quien depende la decisión de eliminar esta barrera y permitir el acceso ciudadano al parque. Para facilitar esta medida, la APA ha ofrecido al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias operar en la terminal de mercancías interior del Puerto, ubicada en los terrenos de la empresa concesionaria TMS, mientras se acomete la futura plataforma logística de La Serreta.

En relación al convenio aludido, conforme a un criterio de gestión del año 1990 ya derogado, las compensaciones de volumen planteadas dentro de la zona operativa del puerto carecen de los instrumentos de gestión, además de comprometer un dominio público estatal, ratificado en el Plan Especial del Puerto de 2006, que queda fuera de las competencias de la APA. No obstante, la Autoridad Portuaria ha presentado diversas propuestas para alcanzar un acuerdo.

El Independence of the Seas durante su última escala

El Independence of the Seas, el mayor crucero entre los que navegan por el Mediterráneo, efectuó su tercera escala en el Puerto de Alicante, con un pasaje superior a los 4.000 viajeros que tuvieron la ocasión de realizar numerosas excursiones por Alicante y su provincia. El buque, que procedía de Palma de Mallorca, zarpó por la tarde con destino a Lisboa, desde donde navegará hacia el norte de regreso a su base estival de Southampton.

Botado en 2008, el Independence of the Seas, propiedad de la compañía Royal Caribbean, tiene capacidad para 4.500 pasajeros y 1.500 tripulantes. Con 339 metros de eslora y 38 de manga, es uno de los mayores barcos de crucero del mundo, el mayor entre los que surcan las aguas del Mediterráneo, y volverá a atracar en Alicante el próximo 29 de agosto.

7 navieras americanas

El próximo 22 de septiembre, representantes de 7 navieras norteamericanas llegan a Alicante, donde permanecerán hasta el día 24, realizando un detallado recorrido que incluye la visita a las instalaciones portuarias y diversos destinos en la ciudad y la provincia idóneos para los viajeros de cruceros. El grupo lo componen directivos de las compañías Royal Caribbean, Silversea, Windstar Cruises, Princess Cruises, Crystal Cruises, The World y NCL.

Turistas en la cubierta del crucero Independence of the Seas amarrado en el Puerto de Alicante.

La Autoridad Portuaria de Alicante ha recibido entre los meses de enero a junio un total de 47.466 pasajeros de cruceros, lo que supone un incremento del 92,26% respecto a 2010 cuando al cierre del primer semestre el número total de viajeros ascendió a 24.688. En total arribaron hasta la dársena alicantina un total de 27 embarcaciones, ocho más que en el ejercicio precedente (42%).

La consolidación de la temporada de primavera en el Puerto de Alicante, gracias a la clara apuesta de dos de las mayores navieras del mundo, Royal Caribbean y MSC Cruceros, ha hecho posible este significativo avance, mientras que las previsiones de escalas para otoño auguran para el conjunto del ejercicio que el Puerto de Alicante cerrará 2011 con las mejores cifras de su historia, superiores a la significativa cifra de 100.000 cruceristas.

La APA y la Fundación enseñan Alicante a los touroperadores

Para la consolidación del enclave portuario como referente del sector de cruceros, la APA continúa estrechando lazos tanto con las navieras como con los touroperadores. Así, recientemente, representantes de la Fundación Puerto Alicante y a la Autoridad Portuaria mostraron distintos puntos de la provincia a un grupo de importantes delegados del sector turístico de cruceros.

A lo largo del recorrido, los visitantes pudieron conocer zonas tan emblemáticas de la capital de la Costa Blanca y toda la provincia como el Marq, el Castillo de Santa Bárbara, el casco antiguo alicantino, el Museo de las Hogueras, el Huerto del Cura en Elche y la ciudad de Alfaz del Pi.

El representante del Touroperador Intercruises, Christian Bove, felicitó al Puerto de Alicante por su organización y profesionalidad, a la vez que expresó sus “palabras de agradecimiento por el recibimiento y la hospitalidad” durante el fam trip.

Balance estatal

Según el balance estatal del organismo público Puertos del Estado, el número de pasajeros de crucero sigue marcando hitos en nuestros puertos, con un crecimiento del 20,3%, lo que ha propiciado que 1.316 buques tocaran algún puerto nacional en los cinco primeros meses del año.

Vista aérea de la terminal de contenedores de TMS (Terminales Marítimas del Sureste).

La Autoridad Portuaria de Alicante ha cerrado el primer semestre de 2011 con un total de 75.638 contenedores movidos, lo que supone un incremento de 60.630 toneladas (10,69%) respecto al acumulado de 2010. Así las cosas, de enero a junio la dársena alicantina ha movido un total de 1.129.458 toneladas, lo que se traduce en un avance global del 1,49% respecto al acumulado de 2010.

Este continuado repunte, tercer mes consecutivo en que este dato es positivo, se debe a la diversificación de la política comercial emprendida por la APA, ya que los tráficos vinculados a la recesión económica en el sector de la construcción -como son el cemento, clínker, escoria y otros graneles sólidos- descienden 17.745 Tn (-4,88%). El cambio positivo de tendencia incide especialmente en el epígrafe de ‘mercancía general’ (convencional y contenedores), cuyo crecimiento conjunto alcanza un 6,63 por ciento.

El aumento más significativo recae sobre la mercancía en contenedores, que crece un 15,33% con respecto al mes de junio de 2010, mientras que el acumulado aumenta un 10,69%. Esta tendencia prolongada se observa, principalmente, en las líneas de contenedores de Canarias, ubicadas en la nueva terminal de contenedores de TMS (Terminales Marítimas del Sureste).

Ante el estancamiento de la construcción y la actual coyuntura exportadora, la APA ha impulsado una estrategia de alineamiento con las necesidades de internacionalización de las empresas del hinterland, refrendada en convenios específicos de bonificación de las tasas portuarias, como los signados, por ejemplo, para el tráfico de productos eólicos o el mármol. Asimismo, se ha incentivado el establecimiento de líneas feeder de navieras con rutas transoceánicas, el short sea shipping con el norte de África, además de buscar la ampliación del área de influencia del puerto con la mejora de la infraestructura ferroviaria.

Otro aspecto que ha conllevado la reorientación comercial ha sido la importante disminución sufrida por las importaciones, debido a la débil demanda interna de las empresas de la zona de influencia del Puerto de Alicante y su creciente internacionalización. En tan sólo tres años las importaciones han pasado de representar el 49% a un 26%. Sin embargo, las exportaciones han pasado de un exiguo 6% en 2007 a más de un 30% actualmente. Los países más importantes para la importación y/o exportación son: China, Estados Unidos, India y Sudáfrica. En total, el Puerto mantuvo contacto comercial con 75 países.

Vicente Castañer, director general Grupo Cesser, Fernando García Valera, director Microsoft Dynamics, y Miguel Campoy, presidente de la APA, tras la firma del acuerdo.

Este acuerdo, no sólo permitirá que el Puerto de Alicante se beneficie de las ventajas de Microsoft Dynamics CRM, sino que también servirá como punto de partida para el desarrollo por parte de Cesser de un vertical específico pionero que se acomode a las necesidades del sector de los Puertos.

“Estamos muy satisfechos de poder trabajar mano a mano con Cesser y la Autoridad Portuaria de Alicante. En Microsoft Dynamics la apuesta por las soluciones verticales está en el centro de nuestra estrategia empresarial. Nuestro objetivo, junto con nuestros socios tecnológicos, es ofrecer soluciones verticales que se adapten lo más posible a las necesidades de los clientes de distintos segmentos de mercado y sectores industriales. Con este acuerdo y el posterior desarrollo, por parte de Cesser, de un vertical específico para el sector de los Puertos, se cumple al 100% nuestro objetivo de ofrecer soluciones cada vez más específicas sobre la plataforma Microsoft Dynamics, adaptándola a las necesidades de cada una de las industrias”, señala Fernando García Varela, director de Microsoft Dynamics en España.

El proyecto consiste en elaborar, utilizando el software Microsoft Dynamics CRM, un prototipo para gestionar las actividades del departamento comercial de la Autoridad Portuaria de Alicante con sus clientes y usuarios. Asimismo, se pretende que  ese prototipo sirva de base para elaborar una solución vertical para el sector portuario español.

En palabras de Vicente Castañer Martorell, Director General del Grupo Cesser, “para Cesser, la firma de este convenio, supone la ratificación de la decisión tomada en el plan estratégico que realizamos en 2010, en el que se decidió que el sector portuario español y en concreto sus autoridades portuarias, se convertían en clientes preferentes de nuestra política de verticalización de soluciones tecnológicas. Con esta decisión se creó una oficina específica para el sector y se la dotó de un equipo técnico propio que está trabajando de forma intensa para ampliar y mejorar nuestras soluciones para el mismo, las cuales están realizadas sobre tecnología Microsoft. La consecuencia más clara de esta decisión es que el 40 % del las autoridades portuarias de España utilizan nuestras soluciones, mostrando un alto nivel de satisfacción”.

Para realizar este prototipo, Cesser está trabajando ya con el departamento comercial de la Autoridad Portuaria de Alicante. En base a los requerimientos que este departamento ha definido, Cesser realizará las tareas de parametrización necesarias en Microsoft Dynamics CRM, para que este se convierta en una solución capaz cubrir las funcionalidades específicas de una Autoridad Portuaria. Además, Cesser ofrecerá la formación y el soporte necesario para su implantación a los usuarios de la Autoridad Portuaria de Alicante.

La implantación de Microsoft Dynamics CRM ofrecerá a la Autoridad Portuaria de Alicante una plataforma tecnológica que le facilite el trabajo diario con todos sus clientes y hacer más rentables sus servicios.

Mediante la implantación de Microsoft Dynamics CRM 2011, la Autoridad Portuaria de Alicante mejorará la gestión de las comunicaciones con sus clientes y contactos en todo el espectro de actuación: Consignatarios, Concesionarios / Autorizados, Armadores, Clubes, Terminalistas, Estibadores, etc. con el objetivo final de atraer más tráfico de mercancías y pasajeros que permitan aumentar la actividad portuaria a niveles similares o superiores al inicio de la crisis económica.

Para ello, se han centralizado los datos de las organizaciones y contactos del departamento comercial y los del de marketing que permitirán atraer más clientes a través de asociaciones y de los sectores más relevantes de la región: Calzado, Agroalimentario, Textil, Piedra Natural, etc.

Utilizando el software Microsoft Dynamics CRM 2011 se organizarán reuniones, eventos, campañas con las distintas organizaciones de forma que la Autoridad Portuaria de Alicante actúe como “catalizador” aportando sinergias que aumenten el interés del sistema productivo en el tráfico marítimo de mercancías.

También se pretende mejorar la calidad de comunicación con los clientes y contactos para el envío de boletines personalizados para distintas listas de marketing: asociaciones, sectores, segmentos especializados, terminalistas, transportistas, etc. que posicionarán al Puerto de Alicante como un “interface” importante entre el tráfico terrestre y el marítimo.

Según Miguel Campoy, presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, “gracias a la implantación de esta herramienta de marketing relacional pionera en el sector portuario centrada en conocer, anticiparse y satisfacer las necesidades y deseos presentes y previsibles de los clientes, el Puerto de Alicante vuelve a situarse en la vanguardia tecnológica de la mano de partners tan relevantes del sector como Microsoft y Cesser”.

Vista aérea de la marina lúdico-náutica del Puerto de Alicante.

El máximo órgano de gobierno del Puerto de Alicante ha aprobado el convenio de colaboración entre la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Alicante para la cooperación de sus Policías en los espacios de libre acceso de la zona de servicios del enclave portuario. Con dicho acuerdo se refuerza la seguridad pública de las nuevas zonas abiertas a la ciudadanía en aras de prevenir la comisión de eventuales delitos y faltas. En este sentido, la Abogacía del Estado, con fecha 10 de febrero de 2011, informó favorablemente del borrador del convenio al considerar que se adecua a la legislación vigente en la materia.

La apertura a la ciudadanía de determinados espacios, que quedan excluidos de la actividad de los servicios básicos portuarios y no quedan sometidos a las restricciones impuestas como recinto aduanero, precisaba de un refuerzo en materia de seguridad, ya que, tras la ampliación acometida en la dársena alicantina, el Puerto cuenta con una superficie total de 1.696.245 m2, de los cuales un 38,9% pertenecen a zonas de libre acceso (660.535m2).

Las principales superficies de libre acceso son: zona de ocio de Levante, zona Volvo, zona de ocio de Poniente, barriada Heliodoro Madrona, estación provisional de autobuses, zona de actividades logísticas (ZAL), así como la totalidad de la nueva dársena pesquera. Cabe reseñar que, tras su apertura a la ciudadanía, los muelles 10 y 12 -conocidos popularmente como zona Volvo- han acogido un total de 150 eventos entre 2008 y 2010.

Como resultado del convenio, la Policía Local ejercitará las funciones que le son propias en materia de seguridad pública en los espacios de libre acceso, mientras que la Policía Portuaria desarrollará en dichos espacios públicos portuarios las competencias que le corresponden como policía especial. El control y seguimiento del convenio se efectuará a través de una comisión mixta, compuesta por dos miembros de cada una de las partes firmantes.

Expediente de caducidad nueva Lonja de Pescado

La reunión del Consejo de Administración de la APA también ha aprobado la incoación de expediente de caducidad de la concesión administrativa de la nueva Lonja de Pescado, de la que es titular la Cofradía de Pescadores de Alicante.

En la actualidad, el concesionario arrastra una considerable deuda de impago de las correspondientes tasas y tarifas debidas a la APA sin que se desarrolle la actividad concesional exigida, cuanto menos, desde hace un año. La Ley 48/2003, de 26 de noviembre, establece en su artículo 123 que serán causa de caducidad de la concesión los siguientes incumplimientos: impago de una liquidación de las tasas giradas por la Autoridad Portuaria, así como la falta de actividad o de prestación de servicio en ambos casos durante un plazo de 12 meses.

Museo Volvo Ocean Race

Otra de las propuestas aprobadas por el Consejo refiere al otorgamiento de concesión administrativa a favor de la “Sociedad Proyectos Temáticos de la Comunidad Valencia” para la ocupación del edificio de la antigua estación marítima del muelle 10 para la construcción del museo interactivo de la regata Volvo Ocean Race.

Por último, también se ha autorizado el otorgamiento de concesión administrativa a favor de la Asociación de Transportes de Contenedores del Puerto de Alicante (Astraco) para ocupar las dependencias de la segunda planta del edificio este de las instalaciones fronteriza de control de mercancías.

Vista del crucero Independence of the Sea desde el castillo de Santa Bárbara.

En su escala alicantina, este megacrucero ha arribado al Puerto de Alicante con un total de 4.370 pasajeros y una tripulación de 1.360 miembros. Las dimensiones de esta nave son impresionantes, ya que mide más que tres canchas de fútbol: 339 metros de largo por 56 metros de ancho.

La embarcación de Royal Caribbean cuenta con 15 cubiertas de pasajeros, 1.817 camarotes, 3 piscinas, 6 piscinas de hidromasajes, minigolf, teatro, gimnasio, galería de arte, rocódromo, pista de patinaje sobre hielo, parque acuático infantil, bares, cafés, pizzerías y hasta una capilla para quienes deseen contraer matrimonio. Pero, sin duda, el servicio más novedoso es un dispositivo que permite practicar surf a través de un simulador que genera olas de 10 metros de ancho por 12 de largo. Además, cuenta con un parque acuático, jacuzzis suspendidos a 34 metros sobre el nivel del mar y un ring de boxeo para veladas pugilísticas.

Pioneros en nuevas tecnologías

La llegada del crucero ‘Independence of the Seas’ al Puerto de Alicante ha contado con un evento especial de bienvenida que ha fusionado tradición y nuevas tecnologías. Concretamente, una exposición de oficios tradicionales de la provincia (alfarería, palma blanca, bolillos, maestros zapateros y cestería) combinada con el uso de los últimos avances tecnológicos para interactuar con los pasajeros.

La herramienta tecnológica desarrollada, pionera en el sector de los cruceros, ha permitido a los pasajeros del ‘Independence of the Seas’ la descarga instantánea de la aplicación turística del Puerto de Alicante para teléfonos móviles de última generación mediante el escaneo de códigos QR.

Según Miguel Campoy, presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, con esta tecnología se ofrece a los cruceristas “toda la información disponible en cuanto a la oferta cultural, gastronómica y de servicios y productos” de la provincia.

Códigos QR

Un código QR (Quick Response Barcode) es un sistema para almacenar información en un código de barras bidimensional. Este tipo de códigos, cuyo uso ya está muy extendido en países como EE.UU. o Japón, sustituirá paulatinamente a los códigos de barras actuales.

La reciente inclusión de software totalmente gratuito que lee códigos físicos QR en los smartphones permite una amplia gama de nuevos servicios orientados al turista. Entre las comodidades que genera esta nueva aplicación tecnológica destaca la facilidad de uso al no tener que introducir datos de forma manual en los teléfonos. Así, los usuarios que cuenten con dispositivos y programas de captura pueden acceder al contenido sin necesidad de teclear una url o acceder mediante un buscador.