Alicante, 11/03/2010

El Puerto de Alicante consolida su conexión con Algeciras gracias al establecimiento de una línea regular de mercancías de Maersk

Miguel Campoy atiende las explicaciones del Capitán del portacontenedores ‘Dartmoor’, en presencia de Kent Hagbarth.

Miguel Campoy atiende las explicaciones del Capitán del portacontenedores ‘Dartmoor’, en presencia de Kent Hagbarth

Miguel Campoy, presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Kent Hagbarth, consejero delegado de Maersk Spain y Francisco Oviedo, presidente de Terminales Marítimas del Sureste (TMS), han anunciado la puesta en marcha de un nuevo servicio semanal que unirá el enclave alicantino con los de Cartagena, Melilla y Algeciras.

La apuesta de Maersk por el puerto de Alicante consolida la posición del enclave alicantino como puerto feeder al quedar conectado con las rutas de la primera naviera del mundo a través del puerto de Algeciras. En este sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria ha destacado que “con esta nueva línea se podrán distribuir mercancías de la provincia de Alicante hasta en 125 países del mundo”, razón por la cual Campoy ha instado a los empresarios de la provincia de Alicante a que utilicen esta nueva conexión en sus exportaciones e importaciones.

A este respecto, Kent Hagbarth, consejero delegado de Maersk Spain, ha señalado  que “la frecuencia semanal de este servicio reducirá sensiblemente los tiempos de tránsito, lo cual redundará en una mejora de la calidad”.

Características de la nueva línea regular

La nueva línea regular semanal de contenedores conectará Alicante con Algeciras y Melilla, vía Cartagena. La rotación del servicio es:

Kent Hagbarth, Miguel Campoy y Francisco Oviedo.

Kent Hagbarth, Miguel Campoy y Francisco Oviedo.

Algeciras: Domingo,  14:00 – Lunes 8:00

Melilla: Martes 8:00 – Miércoles 02:00

Alicante: Jueves  8:00 – Jueves 20:00

Cartagena:  Viernes  8:00 – Sábado 02:00

El buque que cubre el servicio es el “Dartmoor”:

  • Bandera de Malta (EU) con puerto base en Valetta
  • Manga: 22.7 metros
  • Eslora: 133.7 metros
  • Capacidad: 951 TEUs
  • Conexiones para contenedores frigoríficos: 216
  • velocidad: 18 nudos
  • Equipado con dos grúas propias con 50 toneladas de capacidad
Categorías: Notas de Prensa

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